Taumelscheibenführung

Taumelscheibenführung aus Alu und Stahl
Dies ist das zweitschwierigste Teil. Es wurde zunächst zwischen Spitzen stufig gedreht und dann gefräst.
Dann wurden die Bohrungen angebracht und der Führungsbogen aus 0,8mm Stahldraht sowie die Befestigungsstifte
für den Rahmen mit Loctide eingeklebt. Gut machen sich auch die angedrehten Halbkugeln zum Befestigen der Haube.
Auch dieses Teil weigerte sich komplett, sich auch nur in Ansätzen eloxieren zu lassen. Die Farbe ist vermutlich mit dem
nächsten Regen ab.

Planung im PC
Insbesondere bei diesem Teil währe es ohne genaue Planung der Bearbeitungs- und Spannreihenfolge nicht möglich gewesen,
das Teil zu fertigen.

Fertiges Teil
Dies ist das fertige Teil. Man sieht ihm an, wie schwierig es zu fertigen war.

Fertiges Teil montiert
Das montierte Teil.

Originalteil
Dies ist das Originalteil. Nach diesem Vorbild auf die Idee zu kommen, es nachzufertigen, erfordert viel Mut.